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機(jī)械化氨水澄清槽的效果進(jìn)行分離焦油,氨水和排除焦油渣。它是一個長方形斷面的容器,底部有刮板輸送機(jī)緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)(約2.5米/小時) ,由電動機(jī)經(jīng)過減速機(jī)和傳動鏈帶動。槽內(nèi)介質(zhì)為氨水、焦油和焦油渣,三者依各自比重的不同而進(jìn)行分層,沉降在底部的焦油渣被刮板輸送機(jī)帶至歪斜底的上部,經(jīng)過漏嘴處排出槽外。焦油從下部經(jīng)過液面調(diào)節(jié)器流至焦油槽,弄清后的氨水從上部經(jīng)氨水溢流槽排除。

故障現(xiàn)象及原因分析經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地勘察,發(fā)現(xiàn)有以下現(xiàn)象:

(1)殼體變形,全體歪斜約有20 -40毫米,特別是機(jī)頭歪斜較多,左右高低40-50毫米,殼體外部角鋼立柱全部彎曲下?lián)?0 -20毫米。

(2)刮板鏈條軌跡兩側(cè)寬度尺度,原為2600毫米現(xiàn)已變形寬處有2670毫米。

(3)殼體底板尾部在設(shè)備安裝就位時較平坦，而現(xiàn)在尾部底板往上翹約有30毫米空隙。

(4)殼體內(nèi)拉管被拉斷2處。

(5)刮板鏈條軌跡一面已部分脫開，鏈條拉斷堆疊在一同。

(6)按規(guī)劃院的規(guī)劃要求，本設(shè)備只允許有焦油、氨水和焦油渣,但發(fā)現(xiàn)弄清槽內(nèi)有大量煤灰進(jìn)人。

(7)發(fā)現(xiàn)底板中部脫離基礎(chǔ)約有5-10毫米。

3故障的解決辦法

首先要處理設(shè)備的根本問題，即對設(shè)備底部進(jìn)行加固處理,避免和阻撓設(shè)備底部的進(jìn)-步下沉(此問題處理屬于土建部分,故本文不再贅述)。其次對設(shè)備進(jìn)行整形和加周。

整形是指將機(jī)頭部位的主軸矯正到水平的位置,傳動鏈的軌道間距調(diào)整到原來的距離,否則將引起傳動鏈的不平行運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致鏈板的再-一次損壞。關(guān)于其它的設(shè)備側(cè)板打開變形的問題，因設(shè)備比較沉重，整形難度大,考慮到不影響傳動機(jī)構(gòu)排除焦油渣的功用，故不予處理，但是由于角鋼立柱已撓曲,承載才能下降,故要增加立柱加強(qiáng)支承才能,避免殼體進(jìn)一步變形，同時殼體內(nèi)部增加拉管,增強(qiáng)設(shè)備的全體剛度。經(jīng)過幾天的整修加固,盡管設(shè)備不能恢復(fù)，但是不影響使用功用,用戶也比較滿意。